leyu乐鱼体育直播:2026款丰田迷你陆巡FJ曝光！经典方盒子白顶造型非承载式车身+分时四驱

来源：leyu乐鱼体育直播    发布时间：2026-05-29 21:24:38

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  传闻新款丰田迷你陆巡FJ要用上2.4T混动，马力超越300匹，扭矩直奔600牛米以上。听起来是否很起劲？ 但假如你现在去日本丰田官网下单，拿到手的很或许是一台163马力的2.7升自吸发动机。

  2026年5月丰田在日本正式对外发布了Land Cruiser FJ。 它成了Land Cruiser家族里的第四个成员，排在300、70和250系列之后。 姓名里带着FJ，造型也一眼就能让人想起几十年前的老家伙。

  方方正正的车身，像一块被精心切割过的骰子。 车头是粗大健壮的TOYOTA字母格栅，两头配着圆形的LED大灯。 白色车顶，黑色的防刮轮眉，车尾背着个全尺度备胎。 一切这些元素堆在一起，滋味就对了。

  它的尺度很抑制。 车长4575毫米，比路上常见的丰田Harrier还要短上十几公分。 轴距2580毫米，比Land Cruiser 250短了整整270毫米。厂家说，这样规划是为了让它在城市的小巷里也能轻松掉头，最小转弯半径只要5.5米。

  坐进车里，你会觉得它很坦白。 没有满眼的屏幕，一块12.3英寸的中控屏立在中心，下面和周围保留着许多的实体按键和旋钮。 丰田的解说是，这样在越野波动时，你戴着手套也能精确操作。 座椅用的是耐磨的织物，地板是橡胶的，脏了直接用水冲就行。

  后座能够前后滑动，也能按份额放倒。 悉数放平后，后备箱容积能从795升扩展到1607升。 关于一台车长不到4米6的方盒子来说，这一个数字不算小。

  真实让老派越野爱好者允许的，在底盘下面。 梯形大梁，非承载式车身，这是硬派越野的身份证。 驱动体系是分时四驱，后桥带一把电子差速锁。 下坡辅佐和坡道起步辅佐也是标配。

  日本商场现在能买到的FJ，心脏是一台代号2TR-FE的2.7升天然吸气汽油发动机。 上限功率163马力，最大扭矩246牛·米，匹配一台6速主动变速箱。 官方发布的WLTC油耗是百公里11.5升左右。

  这个数据，和之前网络上疯传的版别，差了不止一个等级。 新近的许多报导，包含一些威望轿车媒体的烘托图解析，都信誓旦旦地说它会搭载一套i-FORCE MAX混动体系。 2.4T涡轮增压发动机加上电机，归纳输出326马力，630牛·米的扭矩。

  一个163匹，一个326匹。 一个是现已摆在展厅里的实际，一个是停留在文章和论坛里的等待。

  为什么会有这么大的收支？一种或许是，2.4T混动归于更高阶的版别，未来会在北美或其他商场推出。就像普拉多也有2.4T混动和2.7自吸的差异。 另一种或许是，在项目前期，混动计划的确存在，但出于本钱、定位或排放认证的考虑，在某个阶段被放置了。

  丰田没有对此作出具体解说。 他们仅仅把一台2.7升自吸的FJ，以450万0100日元的价格，摆上了货架。 折合人民币，大约20万出面。

  这个价格，在日本商场引起了一阵小小的骚乱。 许多人说，总算有一台买得起的Land Cruiser了。 也有人说，要是能再廉价100万日元就好了。 当然，还有人对那台2.7升发动机的油耗体现，表明了忧虑。

  它是一台规范的，乃至有些保存的丰田越野车。 用最老练、最牢靠的动力总成，套上一个复古的、有论题性的壳子，然后定一个看起来触手可及的价格。 它的一切逻辑，都建立在“不犯错”的基础上。

  那么，那个传说中马力翻倍、油耗却或许更低的2.4T混动FJ，还存在吗？假如存在，它会在何时，以什么样的价格到来？假如不存在，那些被326马力挑逗起心弦的潜在买家，会甘愿承受一台163马力的情怀机器吗？

  这台方盒子带来的第一个争议，或许不是关于规划，而是关于等待与实际之间的那道裂缝。

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